05/03/2018
El depósito de combustible es un componente esencial de cualquier vehículo de combustión interna. Su función principal es almacenar el combustible necesario para el funcionamiento del motor, permitiendo autonomías que pueden superar los 1000 kilómetros. Sin embargo, este componente, a pesar de su robustez, puede presentar problemas que requieren atención.

- Costos de Reparación y Reemplazo del Depósito de Combustible
- Causas de las Fugas en el Depósito de Combustible
- Ubicación del Depósito de Combustible
- Consecuencias de una Fuga en el Depósito de Combustible
- Recomendaciones para el Mantenimiento del Depósito de Combustible
- Transporte de Combustible: Normativa y Seguridad
- Tabla Comparativa de Costos de Reparación
Costos de Reparación y Reemplazo del Depósito de Combustible
Si bien las fugas en el depósito de combustible no son comunes, pueden ocurrir debido a diversos factores. El costo de reparación o reemplazo varía considerablemente según la naturaleza del problema y el modelo del vehículo.
Reparaciones menores: Si la fuga se debe a juntas o manguitos en mal estado, la reparación suele oscilar entre los 50 y 100 euros, dependiendo de la complejidad del acceso a la zona afectada.
Reemplazo del depósito: Un depósito de combustible dañado gravemente requiere su reemplazo. El costo de un depósito nuevo puede variar entre 150 y 300 euros, dependiendo del modelo y fabricante del vehículo. Como alternativa más económica, se puede considerar la adquisición de un depósito de combustible usado en un desguace.
Reparaciones temporales: Para fugas menores, se puede utilizar una masilla como el Quik Steel como solución temporal. Sin embargo, es importante recordar que esta es una solución a corto plazo, y el reemplazo del depósito de combustible debe realizarse en un taller especializado.
Causas de las Fugas en el Depósito de Combustible
Existen varias razones por las que puede producirse una fuga en el depósito de combustible :
- Deterioro de juntas y manguitos: El paso del tiempo y la exposición a vibraciones pueden causar grietas y roturas en las juntas y manguitos del sistema de combustible.
- Golpes y daños externos: Un impacto fuerte en la zona del depósito de combustible puede provocar abolladuras o fisuras, originando fugas.
- Corrosión: La exposición a la sal de las carreteras y otros elementos corrosivos puede deteriorar el depósito de combustible , especialmente si no está protegido adecuadamente con antigravilla.
- Problemas en el aforador: Una junta dañada en el aforador puede provocar fugas y un olor a gasolina en el interior del vehículo.
- Mal funcionamiento de la válvula cánister: Esta válvula, encargada de controlar la evacuación de gases del depósito de combustible , puede fallar y generar fugas.
Ubicación del Depósito de Combustible
La ubicación del depósito de combustible varía según el modelo de vehículo. Generalmente, se encuentra en la parte trasera, pero en algunos casos puede estar ubicado en otras zonas. Para identificar su ubicación, puede consultar el manual del propietario o buscar el icono de un surtidor de gasolina con una flecha en el panel de instrumentos, que indica el lado donde se encuentra la tapa del depósito de combustible.
Consecuencias de una Fuga en el Depósito de Combustible
Una fuga en el depósito de combustible tiene varias consecuencias negativas:
- Quedarse sin combustible: La fuga puede provocar una pérdida gradual de combustible, dejando al vehículo varado en la carretera.
- Daños en la bomba de combustible: La falta de combustible suficiente puede forzar a la bomba de combustible a trabajar en exceso, generando sobrecalentamiento y posibles daños.
- Daños en los inyectores: La bomba puede aspirar residuos del fondo del depósito de combustible , dañando los inyectores.
- Riesgo de incendio: La evaporación de la gasolina y la presencia de una chispa pueden generar un incendio.
Recomendaciones para el Mantenimiento del Depósito de Combustible
- Revisar periódicamente el nivel de combustible: Evitar conducir con el nivel de combustible muy bajo para proteger la bomba de combustible.
- Proteger el depósito de la corrosión: Aplicar antigravilla en la zona del depósito de combustible para prevenir la corrosión.
- Revisar las juntas y manguitos: Inspeccionar visualmente las juntas y manguitos del sistema de combustible en busca de daños.
- No trabajar con sopletes cerca del depósito: El calor del soplete puede dañar el depósito de combustible y causar un incendio.
Transporte de Combustible: Normativa y Seguridad
El transporte de combustible está sujeto a regulaciones específicas para garantizar la seguridad. Según la Resolución 195/97, el transporte de gasoil y nafta hasta 333 kg (aproximadamente 400 litros) está exento de habilitación y certificación. Para cantidades superiores, se requieren permisos y documentación específica.
La Resolución SE1102/2004 de la Secretaria de Energía (actualizada el 31/08/2012) regula el transporte de combustible en tambores. Se establecen requisitos de seguridad para los tambores, incluyendo la identificación con franjas rojas y un panel romboidal naranja con los números de riesgo y Naciones Unidas correspondientes.
Es fundamental priorizar la seguridad en el transporte de combustible, utilizando recipientes apropiados y siguiendo las normativas vigentes. El uso de tambores puede presentar riesgos de seguridad si no se cuenta con los medios de sujeción adecuados.
Tabla Comparativa de Costos de Reparación
| Problema | Costo estimado (euros) |
|---|---|
| Reparación de juntas/manguitos | 50-100 |
| Reemplazo del depósito (nuevo) | 150-300 |
| Reemplazo del depósito (usado) | Variable, generalmente más económico |
Recuerda que estos costos son aproximados y pueden variar según la ubicación geográfica y el taller.
